De siste årene har verden tatt fatt på en global grønn energiomstilling, og gått fra tradisjonelle petroleums- og dieselkraftkilder til nye rene energialternativer. I mange regioner har tunge-lastebiler, kollektivtransportkjøretøyer og til og med marinefartøyer begynt å bytte drivstoff til LNG. Som en kjernestøttende infrastruktur har skid-utstyr for LNG-bensinstasjon skilt seg ut de siste årene på grunn av sine unike fordeler.
Så hva er hovedfordelene med skrensmontert-LNG-tankeutstyr sammenlignet med tradisjonelle LNG-tankestasjoner?
For det første er det den betydelig kortere byggetidslinjen.
Konvensjonelle LNG-bensinstasjoner krever vanligvis hundrevis av dager eller til og med år fra første planlegging til ferdigstillelse av prosjektet. Skid-montert LNG-påfyllingsutstyr er derimot et prefabrikkert produkt-omtrent 90 % av konstruksjonen er fullført på fabrikken. Når utstyret ankommer prosjektstedet, krever det bare rørledningstilkobling og strømforsyning for å starte driften, med -installasjonstid på stedet vanligvis under femten dager.
For det andre er kostnadene betydelig redusert.
Konvensjonelle LNG-tankestasjoner krever omfattende sivil konstruksjon på prosjektstedet, med høye material- og arbeidskostnader. Skulle det oppstå problemer i løpet av prosessen-som utilstrekkelig finansiering, endringer i areal-planlegging, kontraktsutløp eller avtagende trafikkflyt-vil ikke bare påfølgende prosjektoperasjoner bli påvirket, men de forhåndsinvesteringene som allerede er gjort, vil også gå tapt.
Skid-monterte LNG-drivstoffstasjoner krever derimot ikke betydelig landutvikling eller renovering. Deres innledende investering er ekstremt lav, og å flytte prosjektet til et annet sted på et senere tidspunkt er betydelig mer praktisk.
Med utgangspunkt i ovenstående gir dette en ubestridelig fordel: et lite fotavtrykk, forenklede godkjenningsprosedyrer og ikke behov for omfattende planlegging og bygging.
Til slutt er den svært egnet for konsentrerte områder med høy-tetthet.
Konvensjonelle LNG-tankestasjoner er vanligvis plassert ved veikanten, noe som krever at LNG-lastebiler oppsøker dem, noe som øker logistikk- og tidskostnadene betydelig. Skid-monterte LNG-drivstoffstasjoner kan derimot utplasseres dypt inne i logistikkparker, havner, gruveområder og lignende steder. For regioner og bedrifter med høy-naturgassbruk er dette et utmerket alternativ for å-redusere brukernes gasskostnader uten å okkupere store landområder.
Oppsummert er økningen av skrens-monterte LNG-tankestasjoner et uunngåelig resultat av utviklingen av energiinfrastrukturbygging-en markedsnødvendighet drevet av overgangen fra sivilingeniør til produktindustrialisering. Det gir kundene lavere totale kostnader, kortere tilbakebetalingsperioder og større operasjonell fleksibilitet.
Har du behov for et LNG-stasjonsbyggeprosjekt?
Vårt firma kan gi deg en -ett-stopp-skli-montert LNG-løsning som dekker valg av utstyr, design og produksjon, installasjon og-ettersalgsservice. Med et design- og FoU-team på over 30 fagfolk og mer enn 20 års design- og produksjonserfaring, ønsker vi deg velkommen til å kontakte oss for en profesjonell og omfattende tilpasset løsning.